軽くした。だけじゃない。 削り出しの圧倒的存在感、レースユースにも耐えうるワイヤリングホール、切削加工の証マシニングロゴ。 イダテンイズムを、詰め込めるだけ。 イダテンワークスのビレットオイルフィラーキャップをベースに、 さらに軽さと造形を突き詰めた新シリーズが登場しました！ その名も、「ウルトライトオイルフィラーキャップ」 アルミ無垢材から削り出し、 大胆な肉抜きと形状の最適化によってたどり着いた重量は、わずか約50g。 手に取った瞬間に分かる、その軽さ。 ただ薄く、小さくしただけではありません。 エンジンルームでキラリと存在感を主張する削り出し形状。 天面にはマシニング加工によるロゴを配置。(曲面にロゴ切削するのすごいんだぜ) モータースポーツでの使用も意識したワイヤリングホールも装備しました。 イダテンワークスの代名詞 走る人にも。 置く人にも。 愛でる人にも。 軽さだけでも、見た目だけでも終わらせない。 機能も造形も、欲しいものは全部残した上で削り倒す。 重さ50gの衝撃。 設計から製造まで全部俺。 made in JAPANの本懐、ここに見参── 【製品仕様】 ・ネジサイズ：M32×P3.5 ・重量：約50g ・アルミ削り出し(A2017-T4) ・マシニングロゴ入り ・ワイヤリングホール付き ・Oリング付属 ・made in JAPAN 【適合】 M32×P3.5のねじ込み式オイルフィラーキャップを採用する車両に対応します。 ■ SUZUKI F6A / F6B / K6A / M13A/M15A / M16A etc ■ HONDA B系/D系/F系/H系/K系/ZC系 etc ■ NISSAN CA系/ CR系/HR系/RB系/SR系/VQ系/VR系 など シルビア・180SX、スカイライン、フェアレディZをはじめ、 シビック、インテグラ、S2000、 カプチーノ、アルトワークスなど、 幅広い車種でM32×P3.5規格が採用されています。 ※同一エンジン系列でも年式・仕様・ヘッドカバー等の違いにより装着できない場合があります。 ※社外ヘッドカバーや周辺部品を装着している車両は、製品外径および周辺クリアランスも必ずご確認ください。 ※ご購入前に現在装着されているオイルフィラーキャップのネジ規格がM32×P3.5であることをご確認ください。 【ご使用上の注意】 手締めでの使用を推奨します。 締めすぎによる製品・車両側の破損には十分ご注意ください。 エンジン運転後は本製品が高温になる場合があります。 火傷には十分ご注意ください。 定期的に緩み・オイル漏れ・Oリングおよび製品の損傷がないか点検してください。 ご使用前に必ず付属の取扱説明書を熟読のうえ、正しくお取り付けください。

Billet oil filler cap for Daihatsu EF engine (M30 x 3.0) ビレットオイルフィラーキャップシリーズにダイハツ用が初登場！ シックでシンプルなデザインのフィラーキャップはいかが？ 塗装して自己表現するもよし、トップ部にシールを貼ってデコるもよし、そのまま使うのももちろんカッコいいです！ 主にダイハツ系EFエンジンの車種に適合致します。 (L700ミラ各種・テリオスキッド・L900３気筒ムーブ・ネイキッド等) 【付属品】 ・オイルフィラーキャップ本体 ・パッキン 【注意事項】 ・用途外での使用はご遠慮下さい ・製造・配送の都合上、細かな傷や鋭利な部分がある場合がございます ・運転後の部品は大変熱くなっておりますので火傷には充分ご注意下さい ・定期的にオイル漏れ・破損が無いか点検の上ご使用下さい ・オーバートルク、締めすぎによる車体の破損にご注意下さい。破損した場合の製品・車体の補償は出来かねます

Billet Oil Filler Cap for SUZUKI/HONDA (M32 x 3.5) アルミ削り出しのオイルフィラーキャップがついに登場！ まずはM32×3.5からラインナップ。 主にスズキ車・ホンダ車に適合します。 安心のOリング付属設計！ ※K20Aは干渉があるためご使用になれません 極力意匠を削ぎ落とし、シンプルなデザインとなっております。 塗装して使うも良し、ステッカーをあしらうのも良し、そのまま使うのも勿論良し！ あなたのアイディアで自己表現しちゃって頂戴ッッ！ 基本的に手締め推奨ですが、手締めに不安がある場合や硬くて緩まない時は、サイドの穴に車高調レンチ等を引っ掛けて開閉して下さい。 オイルフィラーキャップ本体・Oリング 送料無料(北海道・沖縄・離島を除く) 【注意事項】 ・用途外での使用はご遠慮下さい ・製造・配送の都合上、細かな傷や鋭利な部分がある場合がございます ・運転後の部品は大変熱くなっておりますので火傷には充分ご注意下さい ・定期的にオイル漏れ・破損が無いか点検の上ご使用下さい ・オーバートルク、締めすぎによる車体の破損にご注意下さい。破損した場合の製品・車体の補償は出来かねます