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F6Aツインカム・F6B用 15%ハイスロットルプーリー
¥9,350
SOLD OUT
15% high throttle pulley for F6A twin cam cars F6Aツインカム車用のジュラルミン削り出しスロットルプーリーです! 主な適合車種はEA11Rカプチーノ(21Rには適合しません)・アルトワークスRS系(CN21S/CP21S)・AZ-1(PG6SA)等のF6Aツインカムエンジン搭載車 セルボモード(CN31S)等のF6Bエンジン搭載車です。 15%ハイスロットル化する事で、全開までのストロークを削減・スロットルレスポンスの向上の狙いがあります。 Kカーの泣き所、発進時に大きく踏み込まないといけない不満改善やヒール&トゥ時の回転上昇の改善に効果的です! 特にヒール&トゥ時には回転上昇の待ち時間短縮に繋がりシフトダウン時に効果を発揮します! ジュラルミンからの削り出しにイダテンワークスロゴをレーザー刻印してありますので、エンジンルームのドレスアップにも最適♪ お車のスロットルワイヤーの伸びや調整代に合わせて、ワイヤータイコ挿入穴を3か所ご用意しました!もう伸びきって調整代が無い…なんて方にもおススメかも? この機会にぜひ手に入れてください! 今回も送料込みで、¥8,800- +taxでやらせていただきます! (北海道・沖縄・離島のみ送料500円頂かせてください) 【内容物】 15%ハイスロットルプーリー ノックピン 取付説明書 【注意事項】 ・お車への取り付けは怪我・火傷に十分注意した上で行ってください。また、整備に自信のない方におかれましては整備工場などへ取付を依頼するようお願い致します。 ・定期的に取り付け部ナットやワイヤー調整部などの緩み点検・増し締めを行ってください。 ・製造及び梱包には細心の注意を払っておりますが、擦り傷など発生している場合がございます。細かい傷に関してはご容赦下さい。使用に問題のあるバリ・傷・打痕に関してはすぐに対応いたしますのでご連絡下さい。 ・用途外での使用や改造はご遠慮ください。
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K6A(旧規格)用 15%ハイスロットルプーリー
¥12,100
15% high throttle pulley for K6A (distributor vehicle) お待たせしました! イダテンワークス ハイスロシリーズに待望のK6A(旧規格)用がついにラインナップです! 主な適合車種はEA21Rカプチーノ・JA22Wジムニー・H系RSアルトワークス(K6A搭載車)等です。 新たにHB21S(1998年式)のスロットルサーモ無し車両でも適合確認が取れました!(2025.01.07) ※HA22Sアルトワークス等、新規格K6A車はスロットルプーリーが非分解の為適合しません※ 7枚目の画像でも載せてますが、設計上どうしても1箇所破れてしまう箇所が有りますがバリを丸める処理をしてるのとワイヤーが通らない箇所なので勘弁いただけると幸いです汗 15%ハイスロットル化する事で、全開までのストロークを削減・スロットルレスポンスの向上の狙いがあります。 低排気量車やターボ車の泣き所、発進時に大きく踏み込まないといけない不満改善やヒール&トゥ時の回転上昇の一助に効果的です! 特にヒール&トゥ時のレスポンスアップは素早いシフトの一助となります! 反面、スロットル操作がシビアになる傾向に有りますのでハイチューン車でのサーキットシーン等では操作が難しくなる場合もございます。 ジュラルミンからの削り出しにイダテンワークスロゴをレーザー刻印してありますので、エンジンルームのドレスアップにも最適♪ 組み立て説明書も同封してありますが、プーリーは組み立てた状態で梱包して発送致します! お車のスロットルワイヤーの伸びや調整代に合わせて、ワイヤータイコ挿入穴を3か所ご用意しました!もう伸びきって調整代が無い…なんて方にもおススメかも? この機会にぜひ手に入れてください! お値段、送料込みで、¥11,000+taxでやらせていただきます! (北海道・沖縄・離島のみ送料500円頂かせてください) 【内容物】 15%ハイスロットルプーリー本体 取付説明書 組み付け説明書 【注意事項】 ・お車への取り付けは怪我・火傷に十分注意した上で行ってください。また、整備に自信のない方におかれましては整備工場などへ取付を依頼するようお願い致します。 ・定期的に取り付け部ナットやワイヤー調整部などの緩み点検・増し締めを行ってください。 ・製造及び梱包には細心の注意を払っておりますが、擦り傷など発生している場合がございます。細かい傷に関してはご容赦下さい。使用に問題のあるバリ・傷・打痕に関してはすぐに対応いたしますのでご連絡下さい。 ・用途外での使用や改造はご遠慮ください。 ・機能性カスタムパーツにはメリットの反面デメリットもございます。ご自身の愛車のカスタム具合や走行されるステージと照らし合わせて導入をご検討下さい。 ・スロットルサーモ無し車両に装着時はISCVカプラーへ干渉する為、ハイスロットルプーリーからステー・スロットルサーモ用ボルトを取り外してご使用ください。(2025.01.07追記)
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EP91/EP82スターレット用 15%ハイスロットルプーリー(前置きインタークーラー・NA車用)
¥9,680
15% high throttle pulley for EP91/EP82 Starlet (for front intercooler/NA cars) ※こちらは前置きインタークーラー・NA車用ハイスロットルプーリーです!※ EP91/EP82用のジュラルミン削り出しスロットルプーリーがハイスロシリーズに仲間入り! 主な適合車種はEP91スターレットグランツァV、EP82スターレットGT等の4E-FTE搭載のMT車です。(4E-FE・5E-FE・5E-FHEへの流用情報ありましたら一報頂けると幸いです) EP91/EP82スターレットの上置きIC車は対策形状品が対応いたします。注文前に必ずご確認ください。 ※キックダウンワイヤー装着穴を省略しておりますのでAT車には適合しません※ 15%ハイスロットル化する事で、全開までのストロークを削減・スロットルレスポンスの向上の狙いがあります。 低排気量車やターボ車の泣き所、発進時に大きく踏み込まないといけない不満改善やヒール&トゥ時の回転上昇の一助に効果的です! 特にヒール&トゥ時のレスポンスアップは素早いシフトの一助となります! 一方で、純正よりも操作ストロークが減少しますのでアクセルコントロールがシビアになりペダルは少し重たくなる傾向に変化いたします。 ご自身の愛車のカスタム具合・性質やご自身のメインとなる走行ステージと照らし合わせて導入をご検討ください。 ジュラルミンからの削り出しにイダテンワークスロゴをレーザー刻印してありますので、エンジンルームのドレスアップにも最適♪ お車のスロットルワイヤーの伸びや調整代に合わせて、ワイヤータイコ挿入穴を3か所ご用意しました!もう伸びきって調整代が無い…なんて方にもおススメかも? この機会にぜひ手に入れてください! 今回も送料込みで、¥8,800 +taxでやらせていただきます! (北海道・沖縄・離島のみ送料500円頂かせてください) 【内容物】 15%ハイスロットルプーリー ノックピン 取付説明書 【注意事項】 ・お車への取り付けは怪我・火傷に十分注意した上で行ってください。また、整備に自信のない方におかれましては整備工場などへ取付を依頼するようお願い致します。 ・定期的に取り付け部ナットやワイヤー調整部などの緩み点検・増し締めを行ってください。 ・製造及び梱包には細心の注意を払っておりますが、擦り傷など発生している場合がございます。細かい傷に関してはご容赦下さい。使用に問題のあるバリ・傷・打痕に関してはすぐに対応いたしますのでご連絡下さい。 ・用途外での使用や改造はご遠慮ください。 ・機能性カスタムパーツにはメリットの反面デメリットもございます。ご自身の愛車のカスタム具合や走行されるステージと照らし合わせて導入をご検討下さい。
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EP91/EP82スターレット用 15%ハイスロットルプーリー(純正・上置きインタークーラー車用)
¥9,680
SOLD OUT
15% high throttle pulley for EP91/EP82 Starlet (for genuine/top mounted intercooler vehicles) ※こちらは純正・上置きインタークーラー車用です!※ EP91/EP82用のジュラルミン削り出しスロットルプーリーがハイスロシリーズに仲間入り! 主な適合車種はEP91スターレットグランツァV、EP82スターレットGT等の4E-FTE搭載のMT車です。(4E-FE・5E-FE・5E-FHEへの流用情報ありましたら一報頂けると幸いです) EP91/EP82スターレットの上置きIC車はこちらの対策形状品が対応いたします。注文前に必ずご確認ください。 ※キックダウンワイヤー装着穴を省略しておりますのでAT車には適合しません※ 15%ハイスロットル化する事で、全開までのストロークを削減・スロットルレスポンスの向上の狙いがあります。 低排気量車やターボ車の泣き所、発進時に大きく踏み込まないといけない不満改善やヒール&トゥ時の回転上昇の一助に効果的です! 特にヒール&トゥ時のレスポンスアップは素早いシフトの一助となります! 一方で、純正よりも操作ストロークが減少しますのでアクセルコントロールがシビアになりペダルは少し重たくなる傾向に変化いたします。 ご自身の愛車のカスタム具合・性質やご自身のメインとなる走行ステージと照らし合わせて導入をご検討ください。 ジュラルミンからの削り出しにイダテンワークスロゴをレーザー刻印してありますので、エンジンルームのドレスアップにも最適♪ お車のスロットルワイヤーの伸びや調整代に合わせて、ワイヤータイコ挿入穴を3か所ご用意しました!もう伸びきって調整代が無い…なんて方にもおススメかも? この機会にぜひ手に入れてください! 今回も送料込みで、¥8,800 +taxでやらせていただきます! (北海道・沖縄・離島のみ送料500円頂かせてください) 【内容物】 15%ハイスロットルプーリー ノックピン 取付説明書 【注意事項】 ・お車への取り付けは怪我・火傷に十分注意した上で行ってください。また、整備に自信のない方におかれましては整備工場などへ取付を依頼するようお願い致します。 ・定期的に取り付け部ナットやワイヤー調整部などの緩み点検・増し締めを行ってください。 ・製造及び梱包には細心の注意を払っておりますが、擦り傷など発生している場合がございます。細かい傷に関してはご容赦下さい。使用に問題のあるバリ・傷・打痕に関してはすぐに対応いたしますのでご連絡下さい。 ・用途外での使用や改造はご遠慮ください。 ・機能性カスタムパーツにはメリットの反面デメリットもございます。ご自身の愛車のカスタム具合や走行されるステージと照らし合わせて導入をご検討下さい。